模具设计之"T"结构和"轨迹法"计算行程

2017-02-28  by:CAE仿真在线  来源:互联网

模具设计之"T"结构和"轨迹法"计算行程

一、模具设计中成型镶件与行位座的联接是固定的,通常用“冬菇头”来联接和定位,然后用螺丝锁紧,如下图A和图B两种模式

二、然而,当成型块的运动方向与行位座的运动方向有一定的角度时,二者的联接只能是可以相对滑动的联接,用“T”槽联接是最常见的方式,如斜顶和斜抽呵等,如图C、图D, 其特点是成型块运动必须有固定的轨道或者是隧道限制其运动方向。利用这一规律,我们把一些斜行位改造为“T”型联接,可以简化模具的结构和加工工艺。如图C中的大角度(45度)斜行位就可以改为如图示的简单行位机构。图D的斜镶件脱模可以做成利用前模开模拉动“T”块,从而驱动斜呵。

三、下图E中,这个前模斜行位改成“T”结构,加工更简单

四、“T”槽机构的设计还要注意如下两点:

五、“T”槽机构的行程计算:

斜针与水平的夹角为B
行位的行程为S
研究斜针的行程,可以选杯头与斜面相帖的圆心为对象,这点的行程就是针的行程,由于针是在隧道中滑动,所以圆心的轨迹是隧道中心线,又因为针始终在“T”槽中滑动,所以圆心的轨迹在移动的的T块面上;故行位移动S后,斜针抽出为S1,S1=S*COSB。这一结论可以叫:“轨道法”算行程,模具设计中用途很大

相关标签搜索：模具设计之"T"结构和"轨迹法"计算行程 ug nx培训课程 UG培训 ug模具培训 ug视频教程 ug设计教程 ug软件下载 UG-autoform-dynaform仿真一体化 ug在模具建筑室内设计工业设计的应用 UG代做 UG基础知识 Fluent、CFX流体分析 HFSS电磁分析