搜索实心板桥旧桥承载力验算
2016-11-27 by:CAE仿真在线 来源:互联网
上部结构采用土木结构分析系统MIDAS/Civil进行计算分析。对整体板采用板单元进行三维空间有限元分析,计算中按照《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004进行荷载组合及承载力极限、正常使用的相关条款进行验算。
荷载取值:
混凝土容重:26.25KN/m3;铺装层8cm厚,容重:25KN/m3;防撞墙单位面积重:10KN/m2;
栏杆及防撞块单位面积重:5KN/m2。汽车采用公路I级车辆荷载。
主要计算结果及承载力分析结果如下:
持久状况承载能力极限状态验算:
抗弯验算(取单位长度1m计算):
1. 纵向抗弯验算
截面高度0.34m,受拉钢筋为8φ25HRB335钢筋。极限抗弯承载力Mu=335.5KNm。
计算组合弯矩:Mj=189.9 KNm。
结论:满足。
2. 横向抗弯验算
截面高度0.34m,受拉钢筋为5φ10HRB235钢筋。极限抗弯承载力Mu=25.5KNm。
计算组合弯矩:Mj=81.9KNm。
结论:不满足。
建议每米沿横向贴钢板1600mm2。加固后Mun=103.43KNm。
抗剪验算(取单位长度1m计算):
经计算,计算所得剪力值189KN低于抗剪极限值330KN,满足。
持久状况正常使用极限状态验算——抗裂验算:
1. 纵向抗裂验算:
计算参数取值:C1=1;C2=1+0.5(83.7/109.4)=1.38;C3=1.15。
纵向为受拉钢筋为8φ25HRB335钢筋,计算得钢筋应力为:95.6MPa。
计算得裂缝宽度:0.0105mm。
结论:满足。
2. 横向抗裂验算:
计算参数取值:C1=1.4;C2=1+0.5(28.6/42.1)=1.34;C3=1.15。
纵向为受拉钢筋为5φ10HRB235钢筋,计算得钢筋应力为:36.78MPa。
计算得裂缝宽度:0.054mm。
结论:满足。
相关标签搜索：实心板桥旧桥承载力验算 Midas Civil分析 Midas Civil培训 Midas Civil培训课程 Midas Civil在线视频教程 Midas Civil技术学习教程 Midas Civil软件教程 Midas Civil资料下载 Midas Civil代做 Midas Civil基础知识 Fluent、CFX流体分析 HFSS电磁分析 Ansys培训
