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汽车驱动桥壳的有限元分析

2016-08-23  by:CAE仿真在线  来源:互联网

汽车驱动桥壳的有限元分析

 汽车高速通过不平坦地面或是超越障碍物时,桥壳会受到巨大冲击力的作用,垂直力瞬间可达到最大值。有限元分析时,垂直力均匀施加到弹簧座处,约束两端轮距处的A方向平动及绕,方向转动,固定壳体内部,避免桥壳刚性位移图(分别为在最大垂直力工况下桥壳的位移变形和应力变形图)。

 当车辆处于侧翻临界状态时,与侧滑方向相反的车轮的垂直反力及侧向力等于12%,侧翻方向车轮的垂直反力和侧向力达到最大值。在侧滑方向一侧车轮轮距处施加垂向力和水平方向的最大侧向力,同时受到轴承传递的弯矩。一侧弹簧座处约束,方向平动和绕,方向转动,另一侧弹簧座处约束A和7方向平动和绕,方向转动。通过分析得到数据结果,分别为此工况下的位移和应力变形图。


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